壓鑄制造行業已經為用戶提供了高達十二大類不同行業產品和模具，滿足了多個行業的需求，我國壓鑄業一直保持著穩步發展的良好勢頭。作為我國工業模式中發展多年的傳統行業，壓鑄行業它在某種程度上講可以說是一種特殊的存在。但近年來隨著外企的不斷入侵以及經濟危機的影響等因素，導致國內壓鑄行業競爭加劇。但另一方面，中國長期發展的前景還將繼續吸引國外同行入境，這種局面同時也給國內壓鑄生產廠商帶來很大的發展機遇。隨著汽車、通信設備、機車、航天航空、電氣機械等下游應用行業的持續、穩定發展，中國壓鑄行業未來發展空間較大。汽車配件模具制作

料是可用于多次沖壓的成卷原材料。制造汽車配件模具板料是可用于多次沖壓的板狀原材料條料是可用于多次沖壓的條狀原材料。拉痕是沖件在成形過程中，材料表面與模具工作面的摩擦印痕。拉深比是拉深系數的倒數。。

制造目前我國模具生產總量已經位居世界第三，但設計制造水平在總體上比德、美等國家落后很多，而且在國際市場競爭中，我國模具行業由于缺乏自主品牌而導致整體競爭力不強，十分不利于我國模具企業在全球經濟市場中的發展。業內人士指出，提升我國模具制造企業競爭力、構筑我國模具行業自主品牌成為模具行業目前面臨的主要問題。隨著我國模具行業的發展，日益受到人們的重視和關注，在電子、汽車、電機、電氣、儀器、儀表、家電和通信等產品中，60%~80%的零部件都要依靠模具成型。據了解，最近幾年伴隨著制造業生產基地加速向中國轉移，中國制造業快速升級更是帶動了模具工業的加快發展汽車配件模具制作

壓鑄件企業面臨經濟形式多變該怎么辦？北侖對于外企入侵，我國壓鑄業應理性對待，在競爭中尋求合作與發展。當今全球經濟一體化的進程的步伐越來越快，這就直接導致了國際化競爭加劇，我國壓鑄業在堅持引進來與走出去相結合的道路中，也會迎來國外壓鑄模具企業不斷進駐的局面，尤其當近年來，全球壓鑄也呈微利化方向發展，為了節約成本與提高企業效益，許多知名壓鑄企業在華投資建廠，面對如此情況，我國壓鑄業理應理性對待。汽車配件模具制作