一，要以正確和開放的心態對待創新。企業不要一味地追求原始創新，模仿創新不應該被輕視，尤其是像互聯網這樣的新業態。對于許多別的業態或別的企業好的做法，都可以借鑒、學習、模仿，并根據本業態和本企業的特點進行個性化。像早期的日本和臺灣的企業基本上都是模仿創新，實力雄厚后才加大力度投入原始創新。制造中國領先的互聯網企業包括百度、阿里巴巴、騰訊等等都有成功的模仿創新。二，要在企業內營造一個開放、鼓勵嘗試和容錯的氛圍，設立一個激勵創新的機制。嘗試新的做法有很大幾率會失敗，所以我們要有容錯的心態和人力物力投入的心理準備。我們創建1號店歷程中犯了不少錯誤。比如在上線之前，我們在沒有做充分的市場調查和嘗試的情況下，用3個月的時間、花費100多萬元印刷了10萬本精美的產品目錄，然而顧客購買率極低，幾乎打了水漂。我們意識到這種目錄形式價格不能動態改變，印刷和發放成本太高，傳播不易，不是電子商務的做法。發出去了少部分后我們就很果斷地停掉了。緊接著我們嘗試做社交購物，與線下超市合作擴大我們的商品豐富度，與社區網站、門戶網站、游戲網站，甚至競爭對手合作，在實踐中不斷摸索和總結經驗，找到了適合自己的成長之路。寧波壓鑄模具加工

模具是汽車工業的基礎工藝裝備，制造寧波壓鑄模具在汽車生產中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。制造一輛普通轎車約需1500套模具，沖壓模具約占1000余套。在新車型的開發中，90%的工作量都是圍繞車身型面的改變而進行的。在新車型的開發費用中，約有60%用于車身和沖壓工藝及裝備的開發。在整車制造成本中約40%為車身沖壓件及其裝配的費用。在國內外汽車模具行業的發展中，模具技術呈現出以下十大發展趨勢。CAM軟件是制造汽車模具中必不可少的一部分，WorkNC CAM軟件是世 界 領 先 的模具制造2-5軸CNC編程軟件，寧波壓鑄模具加工目前國內很多知名汽車廠商都在使用WorkNC，WorkNC廣泛應用于汽車行業中的的汽車內外覆蓋件、四門兩蓋、車燈、儀表盤、翼子板、油泥模型、伐木模型、泡沫模型、壓鑄模、輪胎輪轂、保險杠等。

制造寧波壓鑄模具目前，全國年產1億元以上模具的企業已有40多個，超過3000萬元以上的企業已有200多個，具有一定規模的“模具城”已有近十個，正在建設或正在籌建的還有十多個。這些模具集聚生產基地的建設，對我國模具工業的發展起到了積極的促進作用。寧波壓鑄模具加工產業集群作為一種新的產業空間組織形式，具有塊狀經濟不可比擬的群體競爭優勢和集群規模效益，從塊狀走向集群，這是中國模具產業的根本出路。并且，中國的產業集群在今后一段時期內會有快速的發展，會朝著更加專業化、更加市場化和更加國際化的方向發展并逐步走向成熟。

國內模具企業首先要深入宣傳教育，增強員工們的節能意識，使企業員工從根本上認識節能的重要性。制造寧波壓鑄模具國內企業可以自辦電視節目、報紙、廣播、板報、局域網、企業網站、召開研討會、設置宣傳畫、標語牌等多種手段，深入持久地進行節能宣傳教育，或者可以通過組織節能演講和節能知識競賽活動使全體職工普遍對節能的重要性有明確的認識，樹立節能光榮、浪費可恥、時時處處講節約的風尚，使節能工作進一步得到深化。寧波壓鑄模具加工

汽車模具技術發展的另一個重要方面是管理的科學化與信息化。管理的科學化使模具企業不斷地向準時制造（Just-in- TimeManufacturing）和精益生產（LeanProduction）的方向發展，寧波壓鑄模具加工企業管理更加精準，生產效率大幅提高，無效的機構、環節和人員不斷精簡。隨著現代管理技術的進步，許多先進的信息化的管理工具，包括企業資源管理系統（ERP）、客戶關系管理（CRM）、供應鏈管理（SCM）、 項目管理（PM）等，在模具企業得到廣泛應用

目前，我國的汽車產業發展態勢良好，制造寧波壓鑄模具我國汽車銷售量正以每年26%的速度增長，而汽車零部件的規模比整車還大，這些零部件90%都靠模具生產，這就有利的推動了我國的汽車模具產業發展。據統計，近年，我國的模具工廠擴產規模呈增長態勢，每年新增投資7000億元左右，其中汽車模具工廠約占四成，表明汽車模具投資已成為我國模具產業投資的主力之一。寧波壓鑄模具加工