壓鑄件企業面臨經濟形式多變該怎么辦？蘇州對于外企入侵，我國壓鑄業應理性對待，在競爭中尋求合作與發展。當今全球經濟一體化的進程的步伐越來越快，這就直接導致了國際化競爭加劇，我國壓鑄業在堅持引進來與走出去相結合的道路中，也會迎來國外壓鑄模具企業不斷進駐的局面，尤其當近年來，全球壓鑄也呈微利化方向發展，為了節約成本與提高企業效益，許多知名壓鑄企業在華投資建廠，面對如此情況，我國壓鑄業理應理性對待。燈具壓鑄模具制作　

所謂的模具精細化制造，是對模具的開發過程和制造結果而言的，具體地表現為沖壓工藝和模具結構設計的合理化、模具加工的高精度、模具產品的高可靠性和技術管理的嚴密性。模具精細化制造其實并不是一項單一的技術、二是設計、加工和管理技術的綜合反映。模具精細化制造的實現除了靠技術上精益求精，還要靠嚴密的管理來保障。設計燈具壓鑄模具2011年8月末，我國汽車保有量首次突破1億輛，全國機動車保有量高達2.19億輛，2011年全年累計生產汽車1841.89萬輛。預計到2020年

中國是已進入模具生產大國之列，但還不是模具強國。設計燈具壓鑄模具　進入新世紀以來，我國模具銷售額以年平均20%左右的速度增長，2006年模具銷售額達到720億元人民幣，居日本、美國之后第三位；模具出口突破了10億美元。我國模具生產廠、點達到了約3萬家，從業人員近100萬人。這些都說明我國模具工業有了相當的規模。燈具壓鑄模具制作

蘇州加強與高校和科研單位及相關材料供應商聯系和合作。汽車模具的發展不能單純依靠模具廠，通過自身的經驗積累來實現，除了與汽車制造廠聯系合作外，還應主動與高校、科研單位溝通與聯系。在汽車模具工藝分析、結構設計和生產制造過程中，汽車模具企業會遇到譬如零部件回彈、扭曲等很多技術性問題，燈具壓鑄模具制作由于受到自身的科研條件和技術水平的限制，也不能花費過多精力和時間來分析和研究，問題很難得到完滿解決，這就要依賴于相關的高校和科研單位，希望得到他們在技術上的支持。