蕪湖關于我國模具行業的水平，模具行業發展規劃中提出的目標是至2010年進入亞洲先進水平的行列。從數量上來說，我們目前已經是世界模具生產大國。從產品水平上來說，為b級及以下檔次轎車及其他乘用車和商用車等配套的全套汽車模具，為電子行業配套的精度達2um，壽命達2億次以上的精密高速多工位級進模，單套模具重量超過100噸的巨型模具，長達6米的大型多工位級進模具，導光板模具、光盤模具、生物芯片模具等許多高水平模具己都能生產。然而中國地域廣闊，各地眾多模具企業水平不齊，相互之間差距很大，從綜合水平來說，與國際先進水平相比，還確實存在不少差距促使我們進一步努力，差距促使我們奮進!向世界模具強國不斷邁進，將仍舊是我們在較長時間內的奮斗目標。汽車配件壓鑄模具制作

據專家介紹，我國汽車模具的起步幾乎與汽車同步，自50年代長春第 一汽車制造廠項目啟動后，就一直未停止過前進的步伐設計汽車配件壓鑄模具。進入21世紀，我國汽車模具工業經歷很大發展。轎車覆蓋件模具設計制造具有難度大、質量和精度要求高的特點，是汽車模具水平的最 好體現。經過多年發展，我國目前為汽車服務的模具約已占到了全部模具產量的三分之一左右，由此可見汽車模具在模具行業和汽車工業中的重要地位。尤其是汽車覆蓋件模具，直接關系到汽車車型，因此其地位尤為重要。汽車配件壓鑄模具制作

料是可用于多次沖壓的成卷原材料。設計汽車配件壓鑄模具板料是可用于多次沖壓的板狀原材料條料是可用于多次沖壓的條狀原材料。拉痕是沖件在成形過程中，材料表面與模具工作面的摩擦印痕。拉深比是拉深系數的倒數。。

LED在驅動過程中，只有不到30％的能量轉化成了光能，大部分的能量轉化成了熱能，若LED的散熱問題沒有得到很好的解決，會導致P—N結的溫度急速的上升，這樣會加速LED的光衰，設計汽車配件壓鑄模具甚至導致毀滅性的熱擊穿，故LED需要良好的散熱系統，而LED散熱器生產模具是提高散熱器性能的重要工作之一， LED散熱器壓鑄模具的澆道采用雙側澆道的結構，其LED散熱器的成型質量高，且LED散熱器壓鑄模具的使用壽命長，但是這種LED散熱器壓鑄模具生產效率低，鑄件生產的質量不穩定，容易產生毛邊和交痕。汽車配件壓鑄模具制作