如若模具設計合理，則在實際生產中遇到的問題少，鑄件下機合格率高設計燈具壓鑄模具。反之，壓鑄模具設計不合理，諸如：壓鑄零件設計時動定模的包裹力基本相同，而澆注系統大多在定模，且放在壓射后沖頭不能送料的壓鑄機上生產，無法正常生產，壓鑄零件一直粘在定模上。盡管定模型腔的光潔度打得很光，因型腔較深，仍出現粘在定模上的現象。所以在模具設計時，必須全面分析鑄件的結構，熟悉壓鑄機的操作過程，要了解壓鑄機及工藝參數得以調整的可能性，掌握在不同情況下的充填特性，并考慮壓鑄模具加工的方法、鉆眼和固定的形式后，才能設計出切合實際、滿足生產要求的模具。昆山

近年來，我國汽車工業的快速發展極大地帶動了汽車模具行業的發展。昆山設計燈具壓鑄模具由于汽車模具是技術型產品和典型的定制產品，尤其是汽車覆蓋件模具的技術含量非常高。如何提高生產效率、縮短開發周期、提高模具技術水平、燈具壓鑄模具制作降低生產成本一直是模具企業面臨的難題。

(1)鍛造工藝的影響如果鍛造工藝不合理，會降低鋼材的性能，造成鍛造缺陷，形成導致模具早期失效的隱患。常見的鍛件表面缺陷有裂紋、折疊、凹坑等，內部缺陷有組織偏析、流線分布不合理、疏松、過熱、過燒等。燈具壓鑄模具制作鍛造時鐓擊力過大，變形量過大，易產生裂紋。加熱不均，溫度過高會產生材料晶粒粗大的過熱現象、或導致晶界熔化和氧化的過燒現象。停鍛后冷卻速度過快容易開裂，特別是高碳高合金鋼，鍛造溫度范圍較窄，操作不當極易開裂。鍛造不充分會產生組織應力，熱處理時也易發生變形開裂。

我國的汽車模具產能在世界上極具優勢，但是，由于國內高端汽車模具企業技術提升緩慢、技術創新能力和模具新技術的研發及應用能力不足等原因，致使國內高端模具的開發能力還不能完全滿足國內汽車產業的配套需求，高端汽車模具仍然有很大一部分需要依賴于進口。燈具壓鑄模具制作所以說國內汽車模具產業需盡快補齊這一短板才能彌補我國汽車模具行業的一大缺憾。