泰州加強與高校和科研單位及相關材料供應商聯系和合作。汽車模具的發展不能單純依靠模具廠，通過自身的經驗積累來實現，除了與汽車制造廠聯系合作外，還應主動與高校、科研單位溝通與聯系。在汽車模具工藝分析、結構設計和生產制造過程中，汽車模具企業會遇到譬如零部件回彈、扭曲等很多技術性問題，led燈具壓鑄模具制作由于受到自身的科研條件和技術水平的限制，也不能花費過多精力和時間來分析和研究，問題很難得到完滿解決，這就要依賴于相關的高校和科研單位，希望得到他們在技術上的支持。

近幾年來，國內模具行業的飛速發展讓人期待，我國模具行業的整體水平不斷與世界模具水平接軌。專業led燈具壓鑄模具業內相關專家表示，國內模具龍頭企業在行業中起著中流砥柱的帶動作用，他們完善的信息系統和技術水平，保證著行業健康順利向前發展。我國的模具產業經過多年的風風雨雨，雖然目前已經取得了很大的進步和一定的成就，但是國內模具產業仍需居安思危，不斷大展模具產業。由于長期以來，我國企業的編制受大而全、小而全的影響，企業內部設一個模具生產車間，生產的模具為自己企業服務，這就造成了模具專業廠很少，即使有專業模具廠，規模也不大。目前，以汽車工業為代表的制造業，正在高速發展，市場急需精密、性能穩定的大型模具。行業協會期待更多領軍企業及模具專家發揮作用，一汽模具制造公司等大型模具公司正在努力帶動行業發展。led燈具壓鑄模具制作同時，國內模具產業的發展，除了依靠本行業，更多地需要國家政策、企業管理和生產材料等機制的改善

泰州隨著我國模具行業的產品細分化、專業化的發展，汽車模具仍是帶動面最廣、行業發展較迅速的領域，每次汽車換型都需要幾千副模具，價值上億元，汽車主機廠與緊密配套的模具企業已形成合作開發、研制以及工藝調試、量產的戰略聯盟關系。汽車模具裝備是汽車裝備中的重要組成部分。 汽車工業近年來換型速度加快、市場多樣化的需求增長速度驚人，汽車模具潛在市場巨大。專業led燈具壓鑄模具汽車企業首先是組裝型企業，真正技術實際上更多是掌握在零部件企業，零部件企業的產品批量生產是靠模具成型實現的。國際模具及五金塑膠產業供應商協會秘書長羅百輝表示，在汽車傳動系統、轉向系統、車身零件、發動機產品方面高端零部件我們仍依賴進口，模具裝備是汽車裝備中的重要組成部分，每一種新型號的汽車都需要幾千副模具，價值上億元，而我國大型精密模具的制造能力不足。像中檔帕薩特的全套車身沖模就超過2.5億元人民幣，大型塑料模具約3500萬～4000萬，我國已能生產C級以下轎車的中檔轎車覆蓋件模具及全套沖模、儀表盤保險杠塑料模具我們已能很好完成，但目前我國高檔轎車的覆蓋件模具幾乎全部為進口產品。

據專家介紹，我國汽車模具的起步幾乎與汽車同步，自50年代長春第 一汽車制造廠項目啟動后，就一直未停止過前進的步伐專業led燈具壓鑄模具。進入21世紀，我國汽車模具工業經歷很大發展。轎車覆蓋件模具設計制造具有難度大、質量和精度要求高的特點，是汽車模具水平的最 好體現。經過多年發展，我國目前為汽車服務的模具約已占到了全部模具產量的三分之一左右，由此可見汽車模具在模具行業和汽車工業中的重要地位。尤其是汽車覆蓋件模具，直接關系到汽車車型，因此其地位尤為重要。led燈具壓鑄模具制作