在汽車壓鑄模具中，澆道系統起著至關重要的作用：

引導金屬液流動澆道系統的首要作用是將液態或半液態金屬從壓鑄機的壓室平穩地引導至模具型腔。其中，直澆道作為連接壓鑄機壓室和橫澆道的通道，就像一個 “主干道”。例如，在壓鑄汽車發動機缸體時，直澆道接收來自壓室的鋁合金液，并將其傳輸給橫澆道。 

橫澆道則起到 “分配器” 的作用，將金屬液均勻地分配到各個內澆道。它可以使金屬液在進入型腔之前，先在橫澆道中得到初步的分配和緩沖，避免金屬液直接沖擊型腔的某個局部位置，從而保證金屬液能夠較為均勻地填充整個型腔。 

控制金屬液的填充速度和壓力澆道系統的尺寸和形狀會影響金屬液的填充速度。如果澆道系統的截面積較小，金屬液的流速會加快；反之，流速則會減慢。在壓鑄汽車零部件時，需要根據零件的復雜程度和材料特性來控制金屬液的填充速度。例如，對于形狀復雜、薄壁的汽車零部件，如汽車燈具的壓鑄，需要相對較快的填充速度，以確保金屬液能夠在凝固之前充滿整個型腔。 

同時，澆道系統也會對金屬液的填充壓力產生影響。合理的澆道設計可以使金屬液在合適的壓力下進入型腔，有助于提高鑄件的質量。壓力過大可能會導致模具型腔受損，產生飛邊等缺陷；壓力過小則可能使金屬液無法充滿型腔，出現澆不足的情況。 

防止金屬液氧化和吸氣澆道系統的設計可以減少金屬液與空氣的接觸，從而防止金屬液氧化和吸氣。例如，采用封閉式的澆道系統，或者在澆道設計中盡量減少金屬液的落差和飛濺，能夠降低金屬液與空氣接觸的機會。在壓鑄汽車鋁合金零件過程中，鋁合金液容易氧化和吸氣，氧化后的金屬液會影響鑄件的質量，吸入的氣體則可能在鑄件中形成氣孔。 

調節金屬液的溫度分布金屬液在澆道系統中流動時，會有一定的熱量傳遞。澆道系統可以起到調節金屬液溫度的作用，使進入型腔的金屬液溫度更加均勻。例如，在壓鑄一些對溫度較為敏感的汽車零部件時，如汽車變速箱殼體，均勻的金屬液溫度有助于減少鑄件的熱應力和變形，提高鑄件的尺寸精度和質量。 

去除雜質和渣滓橫澆道和內澆道可以起到一定的過濾作用，將金屬液中的雜質和渣滓阻擋在型腔之外。在壓鑄過程中，金屬液可能會含有一些氧化物、熔渣等雜質，這些雜質如果進入型腔，會影響鑄件的質量，如產生夾渣缺陷。通過合理設計澆道系統，例如在橫澆道中設置過濾裝置或者使雜質在橫澆道的特定位置沉淀，可以有效地去除這些雜質。